การจัดการผิวของใบมีดของเครื่องยนต์แผ่นดิสก์และเพลาช่วยให้สามารถกำจัดฟิล์มและคราบก่อนการทดสอบการแทรกซึมของฟลูออเรสเซนต์

Shot peening ปรับปรุงความแข็งจากความล้า(fatigue strength)และรอยแตกเนื่องจากความเค้นในสภาวะกัดกร่อน(stress corrosion cracking)ของชิ้นส่วนเครื่องยนต์และอากาศยานรวมถึงใบพัดพัด,เฟรมลมและกระบอกสูบ

การลบครีบของหัวฉีดกังหัน, ใบมีด, คลิปเฟรม, ข้อต่อและสลักเกลียวช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและปรับปรุงการทำงานที่ราบรื่นและคุณภาพการบิน

การปรับสภาพผิวหยาบก่อนการพ่นความร้อน,การชุบหรือการเคลือบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และแผงเครื่องบินช่วยให้ได้งานที่มีคุณภาพยาวนานขึ้น

การลบคมและการตกแต่งขอบหลังการตัดช่วยให้มั่นใจว่าแผ่นดิสก์ของเครื่องยนต์เหมาะสมและทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่น